Moderaterna i Region Stockholm lovar bussar som går ända fram till varje väljares ytterdörr
Region Stockholm utökar busstrafiken så att varje fordon får individuella rutter som hämtar väljare direkt vid hemmet. Trafiknämnden har redan börjat rita om linjenätet.
Region Stockholm har beslutat att varje buss i länet från och med nästa månad ska ha en egen, personligt anpassad linjesträckning som hämtar varje väljare vid den egna ytterdörren och lämnar av vid exakt den önskade destinationen, uppger Axel Conradi (M), gruppledare i regionen.
Konceptet, som internt kallas Dörr-till-Dörr-Direkt, innebär att samtliga 2 400 fordon i den rullande parken byggs om med individuella skyltfönster där resenärens namn lyser i grönt. Trafiknämnden har redan anställt 180 nya ruttplanerare som arbetar i skift för att rita upp de uppskattningsvis 1,9 miljoner unika körscheman som krävs för att täcka varje invånare i länet.
»Vi har suttit vid makten i 26 år och vet att kollektivtrafik handlar om att aldrig låta en väljare vänta mer än fyra minuter på en buss som stannar precis där hen står«, säger Richard Orgård, kommunstyrelsens ordförande i Österåker, som låtit provköra systemet på en villagata i Åkersberga där bussen nu backar in i varje uppfart för att hämta passagerare vid köksdörren.
För att klara löftet har regionen beslutat att varje buss ska ha en egen värd som sitter bredvid föraren och ropar ut gatunamn, husnummer och våning i högtalaren. Värdarna genomgår en två veckor lång utbildning i att artigt väcka passagerare som somnat innan de nått sin egen farstu.
Kritiker inom trafiknämnden har påpekat att systemet kräver att bussarna kör i konvoj genom villaområdena under hela dygnets vakna timmar, men Conradi avfärdar invändningen. »En buss som åker tom är inte tom, den är redo«, säger han och tillägger att nästa steg blir att erbjuda personliga bussar till varje hushålls enskilda medlemmar.