SAS inför gångavstånd till kontinenten – bränslebrist tvingar fram nya rutter
När flygbränslet sinar inför högsäsongen meddelar flygbolagen att passagerare från och med måndag själva får gå de sista milen. Enligt SAS ska benen vara rakbladstunna men hållbara.
Från och med måndag klockan 06.00 ersätter SAS och Norwegian all flygning söder om Köpenhamn med obligatorisk gångtrafik över Öresundsbron. Beslutet kommer efter att bränslepriserna nått en nivå där bolagens marginaler beskrivs som «rakbladstunna».
– Vi har räknat på det här i veckor. En genomsnittlig passagerare väger mindre än en full bränsletank, säger en talesperson för SAS och pekar på den nya tidtabellen där avgångstiderna nu anges i steg per timme i stället för i flygtimmar.
På Kastrup har man byggt om gaterna till gångfållor med numrerade filer. Resenärer uppmanas att checka in sina skor som specialbagage och att hålla sig till den nya kostplanen: en smörgås per mil. Norwegian har samtidigt infört ett lojalitetsprogram där varje avverkad kilometer ger poäng som kan lösas in mot sittplatser på nästa sträcka.
– Vi ser det här som en möjlighet att komma närmare våra kunder, bokstavligen, säger en representant för branschorganisationen och tillägger att man redan utbildat personal i konsten att gå bredvid en rullande koffert.
På Öresundsbron har vägverket målat upp nya gångfiler och satt upp vattenstationer varannan kilometer. Nästa vecka väntas även ett system där passagerare kan betala extra för att bli burna de sista kilometerna.
13