Finansdepartementet inför fullständig kontroll över varje krona som betalas ut i Sverige
Regeringen och oppositionen har enats om en plan som ska förhindra att ett enda bidrag eller avdrag sjunker i värde. Tjänstemän vid Finansdepartementet har börjat räkna varje utbetalning för hand.
Finansdepartementet har inlett en nationell kampanj för att säkra att varje utbetald krona behåller exakt sitt värde. Från och med nästa vecka ska samtliga bidrag och skatteavdrag räknas om dagligen av tjänstemän som placerats i särskilda räknekammare i Rosenbad, där skrivborden har flyttats ut i korridoren för att ge plats åt fyrtio ytterligare kalkylatorer.
Finansminister Elisabeth Svantesson (M) förklarade vid en pressträff att det inte längre räcker med en årlig genomgång. «Ett värde som inte kontrolleras varje morgon är ett värde som har förlorats under natten», sade hon och bad journalisterna att notera att även kaffekoppen i hennes hand har värdesäkrats för dagen.
Tidigare finansminister Mikael Damberg (S) har utsetts till chef för den nyinrättade enheten för morgonjustering. Hans första åtgärd blev att samtliga anställda på myndigheten fick sina löner utbetalade i tiominutersintervaller, så att ingen skulle hinna tappa i värde mellan utbetalningarna. Enligt departementet har omkring tvåhundra personer omplacerats för att bemanna de nya timmarna, varav många hämtats från Skatteverket, som sedan i mars sitter i skift dygnet runt.
Tjänstemän i Tyresö och Lidingö har rapporterat att den nya ordningen redan påverkar kollektivtrafiken, eftersom bussförare måste stanna vid varje busshållplats för att kontrollera att biljettpriset fortfarande motsvarar gårdagens värde. Departementet uppger att man arbetar på en lösning där passagerare får betala i realtid, men att fyra bussar hittills inte har lämnat sina depåer.
Nästa steg blir enligt departementet att införa en dagligt uppdaterad skyddsbarriär runt Riksbankens kontor, där de första tolv valvakterna sedan i fredags övervakar att ingen krona lämnar byggnaden utan att först ha justerats.
3