Kremls flotta rekvirerar samtliga svenska fritidsbåtar för att frakta olja – Skärgårdsstiftelsen tvingas bygga om Vaxholms färjor till tankfartyg

Rysslands energiministerium meddelade på tisdagsmorgonen att man omedelbart rekvirerar samtliga fritidsbåtar längs den svenska ostkusten – från Blekinge till Haparanda – för att transportera råolja till Asien. Beslutet fattades efter att världens tankerflotta enligt ministeriet «slutade existera någon gång i förra veckan».

Enligt ordern ska varje segelbåt, roddbåt och vattenskoter med en skrovlängd över två meter rapporteras till den nyinrättade myndigheten Fritidsflottans Operativa Ledning i Kaliningrad. Ägare uppmanas att själva segla sina båtar till angivna uppsamlingshamnar, där de lastas med fat och bogseras i konvoj mot Murmansk. En talesperson för ministeriet förklarar att «en optimistjolle kan bära upp till nitton liter, och vi har många optimistjollar».

I Stockholm har regeringen svarat med att beordra Skärgårdsstiftelsen att bygga om Vaxholms samtliga passagerarfärjor till flytande råoljelager. Waxholmsbolagets tidtabell är nu ersatt av en enda linje: Oljehamn–Oljehamn. Turister som bokat sommarbiljetter hänvisas till en ny webbplats där de kan följa sin båt via satellit.

På Gotland har landshövdingen beordrat att alla hamnar ska tömmas på fritidsbåtar före midsommar, och att de i stället fylls med tunnor märkta «strategisk reserv». Lokala båtklubbar rapporterar att medlemmarna nu köar för att få sina båtar beslagtagna, eftersom ersättningen betalas ut i form av diesel.

Nästa vecka inleds en andra fas: samtliga svenska kanoter ska enligt planen registreras och förses med nummerplåtar. «Vi börjar med kanoterna», säger en tjänsteman vid Näringsdepartementet, «för de är lätta att bära».